Pro stavbu cisterny bylo použito dvounápravové šasi Scania P440 B4×4HZ řady XT. O pohon se stará řadový šestiválec DC 13 o objemu 12,7 dm³ a výkonu 324 kW. Maximální točivý moment agregátu je 2 300 Nm v rozsahu 1 000 – 1 300 otáček za minutu. Motor splňuje emisní normu Euro 5.

Nádrž na hasivo je tvořena nádrží na vodu a pěnidlo, vyrobena je z laminátu o objemu 4000 l vody a 240 l pěnidla.

Výbava vozidla odpovídá redukovanému provedení například dýchací přístroje značky Dräger (typ PSS4000) nebo přetlakový ventilátor značky Rosenbauer (typ Fanergy V16).

Vozidlo je dále vybaveno asanační lištou, dálkově ovládaným nárazníkovým monitorem a střešní lafetovou proudnicí.